天津大学 高新舰船与海洋装备智能设计与管理 工科试验班 本科生教育及研究生教育

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天津大学 高新舰船与海洋装备智能设计与管理 工科试验班 本科生教育及研究生教育

工科试验班（高新舰船与海洋装备智能设计与管理）

建筑工程学院    船舶与海洋工程专业

http://jgxy.tju.edu.cn/

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船舶与海洋工程专业

本世纪是海洋的世纪，各国空前重视高新船舶（包括航空母舰、战斗舰艇、新型运输及工程船舶）和海洋装备的创新设计与研发。海洋油气、矿产等资源的开发、高新舰船和海洋军用、民用装备的发展，既是国民经济的主战场，也是国家安全战略的迫切需求。我国已成为世界第一造船大国，在今后相当长的时期内，国家对本行业的研究、设计、建造管理、《规范》的制定等高层次人才的需求稳步上升，同时国家科技部、发改委、工信部等近年来都不断加大对本行业的科研投入。2018年3月27日，中国青年报报道：“船舶与海洋工程专业的大学生是被“疯抢”的13类专业毕业生之一”。
去年3月8日，美国世界周刊公布调查表明，船舶与海洋工程专业大学毕业生平均年薪9万美元，美国大学生平均值为5.5万美元，失业率是所有专业最低，简言之，“造船专业最有前（钱）途”。
天津大学船舶与海洋工程专业经长期的教学、科研实践，特色鲜明、优势明显，综合培养实力和科研成果居国内外先进水平。2019年国际软科排名居世界第六，中国校友会网近几年都被评为最高等级8星级专业。

专业特色
天津大学是全国最早创办并招收本专业的重点高校之一；是国家“985”、“211”、 “双一流”重点建设学科；首批国家特色专业、首批国家卓越工程人才计划专业、国家重点学科，2019年获评首批国家一流本科专业。
学科师资队伍实力雄厚、结构合理。拥有双聘院士2人，国家高层次人才特殊支持计划国家教学名师1人，国家973计划首席科学家1人，国家杰青2人。专业拥有高水平的教学、科研、教学管理、实验与实践综合培养平台。首届教育部海洋工程类（主要专业为船舶与海洋工程专业）教学指导委员会主任单位。2009年、2014年、2018年连续三次获得国家级教学成果奖5项，其中一等奖2项，二等奖3项。拥有国家级教学实践中心，国家工程中心，承担了国家本专业培养标准研制的教改项目（新工科教改项目，本专业全国唯一）。主持高校本专业唯一的国家973项目，国家重大专项课题4项，国家自然科学基金重点基金和面上项目共17项，国家发改委、工信部及国防重大科研项目26项；是水利工程仿真国家重点实验室（该实验室是由本专业为主的教育部重点实验室升级）的重要研究方向，是天津大学仅有3个全国2011协同创新中心的专业之一。为我国渤海、东海、南海的开发和安全做出了重要贡献。
经过多年的锐意进取与积淀，专业形成了包括理论研究、成果转化、产品开发等“教、学、研一体化”的人才培养体系。科学研究扩展到新型海洋装备研究设计、海洋国策研究、海洋环境保护、海洋科学探索、海洋新技术研发等领域。天大船海人正以服务海洋强国和国家安全为己任，积极推动世界一流大学、一流学科建设，向着国际顶尖专业的目标快速前进。

培养目标
培养情商高、爱商高、能力强的掌握行业国际前沿技术，具备大型工程智能设计,工程管理及金融投资的卓越人才。
面向国际，服务行业，专业分为高新船舶与海洋装备智能设计及管理、海洋工程与智能海事、国际航运与船海工程智能化管理三个专业培养方向。
高新船舶与海洋装备智能设计及管理（1、2班）
培养情商高、能力强、知识结构合理，具备高新船舶与海洋资源工程研究、智能设计与建造、工程管理的系统专业知识、基本技能和综合应用能力的高级工程技术与管理的卓越人才。毕业生主要在船舶工程与海洋工程的智能设计、研究、工程管理、检验等部门工作；也可以在海事局、海关、银行、证券、保险等企事业单位从事管理、技术投资等工作，大多在大型国企、事业单位或外资企业工作。
海洋工程与智能海事（3、4班）
培养情商高、能力强、知识结构合理，具备高技术海洋工程装备的研发技术研究、智能设计、建造管理、运行及作业的实时监测与智能控制以及大型海洋开发工程的建设、运行与管理方面的系统专业知识、基本技能、和综合应用能力的高级工程技术与管理卓越人才。毕业生主要在涉及海洋开发工程设计与管理、海事管理、海洋工程装备设计等领域的大型国企、事业单位或外资企业工作，近年来相关技术投资分析的工作岗位需求也很大。
国际航运与船海工程智能化管理（5班）

培养“懂经济、懂法规、懂管理、懂技术”，情商高、能力强、知识结构合理，从事国际航运、船舶、国际金融、国际物流智能化管理，以及船舶与海洋工程结构研究设计和工程管理领域的高层次、复合型人才。学生毕业后主要输送到交通部（海事局、海关、船级社等）工业与信息化部、科技部等等行政与经济、技术管理部门从事行业顶层设计及行业管理工作，船舶与海洋工程设计、研究院所，以及中国远洋运输集团公司，国外驻华金融、航运、物流企业。

核心课程
主要包括：智能设计技术、仿真与数字孪生、大数据及应用、为创新设计准备的力学知识、培养很会做人、很会做事的情商与爱商知识、船舶与海洋装备结构及性能设计、项目管理、工程经济、制图、高新船舶与海洋装备研究设计等。各培养方向针对培养目标设有特色课程。
高新船舶与海洋装备智能设计及管理方向课程包括：船舶快速性、船舶运动学、结构强度与振动、海洋装备与船舶设备、设计原理、建造工艺、深海结构理论与试验技术、工程经济学、现代项目管理学、市场学等主干课程。
海洋工程与智能海事方向课程包括：海洋工程波浪力学、土力学与基础工程学、钢结构、钢筋混凝土结构、海洋石油开发工艺与设备、海洋固定式平台、海洋活动式平台、海底管线与油气集输等主干课程。
国际航运与船海工程智能化管理方向课程包括：国际航运管理、远洋运输业务、工程经济学、会计原理、市场学、国际贸易与金融、海商法、海上保险、现代企业管理等主干课程。
合作交流
注重国际交流，与海内外十多所知名学府和研究机构建立了长期稳定的合作关系。美国、欧洲、日本、澳大利亚顶尖大学学者和世界500强企业总裁、总工、首席科学家经常来访，与师生互动、联合教学和合作科研等活动。每年都有师生派往美国麻省理工等国外知名大学学习深造，并接受来自其他国家和地区的留学生。目前，有来自美国、英国、加拿大和巴拉圭等国留学生在天大本专业攻读博士与硕士学位，加强本专业国际视野的培养。保送、考取国内外深造的研究生比率超过72%。近几年，所有考研的同学99%以上都录取到我国重点大学和科研院所。
毕业去向
为争夺天大船舶与海洋工程毕业生，中国船舶工业集团公司20万，中国船级社10万，美国、日本、法国、英国、德国、挪威船级社，日本常石造船等国外企业，广船国际，潍柴动力等国内企业设立各种奖学金。
毕业生就业主要在中国船级社、国家海事局、海关、银行、保险公司、招商重工集团、中国船舶集团、中国海洋石油集团有限公司、中国远洋海运集团、中国石油天然气集团有限公司、中国石油化工集团有限公司等大型国企从事科研、设计、监督建造、建造管理工作，也可到国外驻华大企业，美国、法国、日本、英国等国家船级社（制定和执行规范、标准、审图等）从事创新设计、研究、管理工作。
本专业学生就业有四大特点：1.就业率高，毕业生供不应求，很多大型国企苦于招不到天大本专业学生；2.就业质量好，都是薪酬高、发展好的国内外大企业、大设计院和研究所；3.稳定性好；4.就业工作条件优裕，都是沿海大中城市，在陆上从事设计、研究或管理工作。