轮机工程技术专业介绍|轮机工程学院

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轮机工程技术专业介绍|轮机工程学院

专业建设成就：轮机工程技术专业始建于1960年，是学院重点特色专业之一。现为全国交通运输类示范专业、江苏省品牌专业、江苏省高水平骨干专业，是服务国家海洋强国战略、对接“一带一路”倡议重要的智力支撑专业。本专业教学团队主持建设了国家级轮机工程技术专业教学资源库，教学成果连续两届（2014、2018）获得国家教学成果一等奖，建有省级优秀教学团队1个,国家、国家级精品资源共享课（在线开放课程）2门、省级在线（精品）课程4门，国家级规划教材2部、省级重点教材等6部，学生参加全国海员技能大比武获得全国总冠军、“挑战杯——彩虹人生”创新创效创业大赛和全国职业院校“船舶主机和轴系安装”技能大赛等技能大赛国家级二等奖、省级特等奖和一等奖等20余项，美国大学生数学建模竞赛参与奖1项。经过多年的建设，本专业创新并实施了“订单式”、“双向四段”、“现代学徒制”等人才培养模式，构建了以国际海事公约及行业企业技术标准为核心、基于工作过程的“课证融通”的专业课程体系，为国内外航运企业、船舶修造企业、机电设备制造海事主管机关、船舶检验机构、港口及航道管理等企事业单位输送高素质技术技能型人才10000余名。2016年起率先在高职航海类专业招生留学生。
培养目标：本专业人才培养主要面向船舶和海洋运输行业和相关的企（事）业单位，培养符合我国教育主管部门、国际《STCW78公约马尼拉修正案》和《中华人民共和国海船船员适任考试与发证规则》（以下简称20规则）等相关规定和要求的船舶轮机管理高端技术技能人才，能胜任船舶修造、船舶检验、港口及航道管理、海事管理、远洋运输等企事业单位岗位需求的“水陆两栖”高素质轮机工程技术技能人才。
就业方向：本专业学生就业面比较广，既可以面向航运企业就业，也可以面向陆上企事业单位就业。就业方向及岗位主要有：

序号	就业行业	就业岗位	职业发展前景	实习期工资（元）	3~5年后的工资（元）
1	船舶运输行业	船舶轮机员（操作级：三管轮、二管轮管理级：大管轮、轮机长）	远洋船舶锻炼1年后可担任三管轮；	6000	25000-30000
			2-3年后可担任二管轮；	__	33000-38000
			4-6年可担任大管轮；	__	52000-60000
			7年后可担任轮机长；	__	58000-65000
			至陆上发展，从事相关船舶设备及相关机电技术管理工作。	4000	8000-20000

就业单位：本专业毕业生综合素质高，自成立以来一直供不应求，招聘单位大多为行业内的龙头单位，如中远海运集团、上海中船船员管理有限公司、江苏远洋运输公司、两江海运股份有限公司、南京长江油运公司、南京远藤船务有限公司、南京润洋海员劳务合作有限公司南京招商局重工集团（江苏）有限公司、中远川崎、上海外高桥造船厂、南京金陵船厂、江南造船厂、中船重工集团各研究所等。
成人教育和继续教育：为服务于社会，本专业针对具有高中及同等学历的社会人员提供大专函授成人教育。为使本专业的学生的学历得以提升，得到深造的机会。本专业和大连海事大学大学对接，可以通过“专升本”进入大连海事大学轮机工程专业学习，也可以通过“专接本”考取其他的本科院校继续学习，也可到与学院合作国外院校留学。
奖励政策：本专业为学院重点特色专业之一，为支持本专业发展，鼓励更多优秀学子加入本专业学习，学生除享受学院规定的奖学金（国家奖学金、国家励志奖学金、）和助学金政策以外，还可以享受：
（1）一次性考取甲类三管轮适任证书奖励4000元，毕业之前补考通过考取证书奖励3000元。
（2）学院其他奖励项目

奖励项目	标准（元）
现代学徒制专项奖学金	4000元/人/学年
订单企业奖学金（企业）	1000、600、300元/人/学年
订单企业助学金（企业）	2300元/人/学年
除江苏省以外学生的交通补助	1000元/人（山东、安徽、浙江、上海、江西、福建） 2000元/人（其他外省）