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城市轨道专业群介绍/城市轨道交通学院专业设置及专业介绍

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发表于 2024-4-5 21:54:59 | 显示全部楼层 |阅读模式
    北京交通运输职业学院城市轨道交通系成立于2006年,是北京市乃至全国重要的城市轨道交通人才培养基地。九年来,以培养适合北京地铁需求的职业人才为根本任务,坚持“以育人为本、以服务为宗旨、以就业为导向、以质量求生存、以特色谋发展”的办学理念,紧紧围绕高素质技能型人才培养目标,牢牢抓住北京地铁大发展的机遇,围绕建设国内领先的城市轨道交通的战略目标,瞄准国际前沿、国家目标和行业需求,统一思想,凝练共识,适应产业发展、突出学科特点、争创世界一流,积极推动教学、科研和队伍建设的可持续发展;不断探索校企合作办学模式,建设成特色鲜明、国内领先的国家级重点专业。     

    随着北京城市轨道交通行业的快速发展,城市轨道交通行业人才需求剧增,我院作为北京市地铁运营有限公司、京港地铁有限公司、轨道交通运营有限公司的重要人才培养基地,已经为北京地铁各岗位输送专业人才5000余人,部分学生已成为北京地铁各企业的技术骨干、管理人员,办学规模、教学质量在全市乃至全国处于领先地位。

一、开设专业

城市轨道交通车辆技术专业

城市轨道交通运营管理专业

城市轨道交通通信信号技术专业

城市轨道交通供配电技术专业

城市轨道交通工程技术专业

城市轨道交通机电技术专业

二、人才培养模式

在充分发挥学院集团化办学优势的前提下,依托北京交通职业教育集团,形成产教结合、校企合作、校校合作等合作互惠共赢的联动机制,采用双元制人才培养模式。以培养适应北京城市轨道交通运输发展需要的技术技能人才为目标, “订单培养、校企共育”。

依据工作过程,课程体系能力递进。根据城市轨道交通岗位典型工作任务,按照职业能力需求,构建核心技能由简单到复杂从专项到综合递进式培养的课程体系。注重学生职业操守规范和道德修养,以提升学生职业素养、增强学生职业能力、培养学生创新意识为目标,将职业任职资格认证所要求的核心能力融入课程开发。

专业依据工作过程,课程体系能力递进。根据城市轨道交通岗位典型工作任务,按照职业能力需求,构建核心技能由简单到复杂从专项到综合递进式培养的课程体系。注重学生职业操守规范和道德修养,以提升学生职业素养、增强学生职业能力、培养学生创新意识为目标,将职业任职资格认证所要求的核心能力融入课程开发。

三、专业群特色

办学规模“大”
轨道系是学院重点专业群,随着北京城市轨道交通行业的快速发展,城市轨道交通行业人才需求剧增,招生规模逐年增加。目前轨道系在校生3000余人,办学规模全国领先。

专业覆盖“全”
针对城市轨道交通运输企业的主要岗位需求,轨道系内含城市轨道交通运营管理、车辆、机电设备、通信与信号、供配电、工程技术专业六大专业。

就业质量“高”
轨道系毕业生专业基础扎实,动手能力强,供不应求,职业发展空间大,能够迅速成为北京地铁、京港地铁、轨道交通运营有限公司、轨道执法大队等单位技术骨干及管理人才。毕业生就业岗位覆盖地铁运营公司、机电公司、车辆装备公司、通号公司、线路公司、供电公司、轨道执法等一线管理、技术岗。专业就业率始终保持100%,对口率98%以上。

获取荣誉“多”
“我们的地位”——2013年,学院成为“全国城市轨道运输类专业指导委员会”主任单位;


“校企合作”——2006年开始,我院便与香港地铁和京港地铁签署“轨道交通人才培养协议”,正式成立“订单班”。2010年我院又与北京地铁运营有限公司签署校企合作协议与订单培养协议,2016年6月,我院与北京市轨道交通运营管理有限公司签署校企合作协议。截止到目前为止,我院已与京港地铁有限公司、北京市地铁运营有限公司、北京市轨道运营管理有限公司、北京京城地铁有限公司等四家行业企业签署校企合作协议。

“最先进的城市轨道交通实训基地”——在北京交通职业教育集团的支持下,学院和北京地铁运营有限公司共建,并得到社会极大的认可;

“国际合作”——城市轨道交通系与德国德累斯顿工业大学交通学院开展职业本科课程引进,并开展合作办学与科学研究并行的新型国际合作模式,开启了中德ITS职业本科班的创新性人才培养模式;

四、师资队伍

城市轨道交通系教师团队是一支充满朝气和活力、凝聚力强、创新意识好的双师型团队。在这一集体中,国家级教学名师1人,正教授1人,副教授(高级讲师)9人,高级工程师2人,讲师31人,工程师3人。全体教师都具有研究生以上学历。

学院聘请了北京市地铁运营有限公司、京港地铁运营有限公司、北京轨道运营管理有限公司、北京工业大学、北京交通大学、德国德累斯顿工业大学等国内外企业和知名学府的专家、教授60余名作为我系兼职教授。



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 楼主| 发表于 2024-5-27 01:16:58 | 显示全部楼层
专业介绍——城市轨道交通机电技术专业
城市轨道交通机电技术专业前身为城市轨道交通控制专业,成立于2008年。自2010年以来借助我院集团化办学的优势,不断深化订单合作,在与北京地铁、京港地铁的合作中不断提升专业内涵,为地铁公司培养了400余名技术人员。同时为新成立的北京地铁科技公司输送技术人才。部分优秀毕业生已成为地铁公司的中坚力量。
培养目标:机电技术专业以“订单培养、校企共育” “教学做一体化,工学交替”的双元制人才培养模式为基础,致力于为城市轨道交通设备运营类公司,培养城市轨道交通机电设备运营管理、监控保障、维护保养和更新改造的高技术应用型人才,有望在三到五年内成为公司技术骨干,专业工程师。
主修课程:AFC系统维护,屏蔽门系统运行与维护,低压电器控制,消防与环控系统运行与维护,暖通空调与给排水系统运行与维护。
职业资格证书:低压电工操作证、机修钳工操作证、计算机应用等级证书等。
就业方向:毕业生面向城市轨道交通运营公司、建设公司和设备提供商等企业,也可以选择到城市各供电公司工作,从事城市及轨道交通供配电系统的变电站运行、变电站设备检修、接触网施工、检修和管理等工作。


专业介绍——城市轨道交通供配电技术专业
城市轨道交通近年来发展迅速,变电站设备维护与操作技能型人才需求旺盛,尤其是高级技术技能人才缺口较大。经北京交通运输职业学院研究决定于2010年申报,2011年3月教育部批复设立城市轨道交通控制专业(供配电方向),同时面向社会招生。并于同年起与北京地铁供电分公司展开合作,填补了城市轨道交通供配电高级人才需求的空白。专业培养方向依托于北京地铁供电公司岗位职责,以电力工程技术领域中电能的供、配、用、管为主,定位精准、目标明确。
2014年,专业积极引进北京地铁企业专家,原供电分公司人力资源部副部长、特种作业实操考官技能等级考评员曹大涌老师,为供电专业深化校企合作与专业建设提供了强有力的保障。随着校企合作的逐渐深入与专业建设的快速发展,2015年底,成立了城市轨道交通供配电技术专业。
培养目标:教学过程始终遵循“职业教育,工学结合”的方针,贯彻以实际工作技能要求为导向,培养实际应用能力为主旨、以学生亲自参与为中心的理念,紧密结合专业特点精心设计理论、实训和课业等学习项目。
主要培养适应现代化建设和轨道交通高速发展,掌握城市轨道交通供电系统和设备的基础知识,能从事城市轨道交通供配电系统的变电站运行、变电站设备检修、接触网施工和检修等工作,具备变配电所运行、检修、故障处理能力的城市轨道交通供电技术应用型高级工程技术人才。
主修课程:电工学、电力电子、高低压电气设备、计算机网络与故障处理、变压器与牵引整流机组、继电保护与二次回路、城市轨道交通供电系统运行、城市轨道交通供电综合自动化系统、城市轨道交通变电站安全运行规程等专业核心课程,其中高低压电气设备为北京市精品课程。
职业资格证书:需要获取的资格证书有低压电工操作证、高压电工操作证。
就业方向:城市轨道交通控制供配电专业主要培养适应现代化建设和轨道交通高速发展,掌握城市轨道交通供电系统和设备的基础知识,能从事城市轨道交通供配电系统的变电站运行、变电站设备检修、接触网施工和检修等工作,具备变配电所运行、检修、故障处理能力的城市轨道交通供电技术应用型高级工程技术人才。


专业介绍—— 城市轨道交通运营管理专业
城市轨道交通运营管理专业是学院重点建设专业之一。自成立以来一直坚持立足北京,服务全国,面向城市轨道交通行业,以就业为导向,走产学研结合发展道路。截止目前,我专业已经为北京地铁运营公司、京港地铁运营公司输送了数以千计的优秀人才,并且在人才培养模式、课程建设、实践教学等方面进行了大量的创新和实践,取得了显著的成绩。
培养目标:面向地铁运营行业和企业,主要培养城市轨道交通运营企业站务管理人员,具有良好的职业道德,掌握城市轨道交通运输设备运用、行车组织、客运服务等职业核心技能,有一定创新能力、经营管理能力及业务拓展能力的应用型高技能专门人才。
主修课程:城市轨道交通概论、城市轨道交通安全管理、城市轨道交通运营调度管理、城市轨道交通客运组织、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通票务管理、城市轨道交通客运礼仪等。
职业资格证书:急救证、电梯证、低压电工操作证、计算机应用等级证等。
就业方向:毕业生面向城市轨道交通运营企业,从事站务员、综控员(督导员)、值班站长等站务岗位。


专业介绍——城市轨道交通通信信号技术专业
通信信号系统是城市轨道交通安全高效运行的保障,其高科技含量和尖端技术设备需要具备高技术和技能人才。本专业依托于国内先进的城市轨道交通实训中心,为学生打造强大而丰富的实验实训,使学生在学习中掌握扎实通信信号运行基本技能。同时与北京市地铁运营有限公司通信信号公司合作,采取订单培养模式,由校企共同制定培养计划共同实施,力求打造一支适应于地铁公司要求适合于通信信号行业所急需要的高素质人才。
培养目标:培养适应城市轨道交通信号和通信系统的发展,牢固掌握城市轨道交通信号与通信系统的架构、原理,熟悉各种设备仪器的使用方法,以扎实的基础、熟练的技术保证城市轨道交通顺利运行,具有职业生涯发展基础的应用型高技能专门人才。
主修课程:城市轨道交通网络技术、城市轨道交通信号基础设备、城市轨道交通通信与传输系统运行与维护、城市轨道交通联锁系统运行与维护、城市轨道交通列车自动控制技术、城市轨道交通专用通信系统运行与维护。
职业资格证书:低压电工证、信号工 (初级) 、通信工 (初级) 、计算机应用等级证书等。
就业方向:毕业生面向轨道交通运营公司、建设公司和设备提供商等企业,从事信号系统、通信系统检修和管理工作。


专业介绍——城市轨道交通工程技术
1、专业介绍
城市轨道交通工程技术专业是学院重点建设专业之一,依托校内外实训基地,深度落实校企合作,与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司等大型国有企业和大型合资企业开展订单式校企共育,致力于培养工程技术专业中、高级技术技能人才,近年来为北京地铁输送了大量的优秀人才。
2、培养目标
本专业培养适应现代化建设和轨道交通高速发展,掌握城市轨道交通工程技术的基本知识和技能,能从事城市轨道交通工程的设计、施工、监理及养护的高级技术应用型专门人才。
3、主修课程
本专业主修课程有《计算机制图CAD》、《城市轨道交通工程测量》、《轨道工程施工组织与概预算》、《无损检测》、《轨道线路检修》、《地铁轨道线路》、《地铁道岔》、《轨道无缝线路》、《地铁专业技术标准规范》等。
4、职业资格证书
低压电工操作证、计算机应用等级证、测量员资格证书等。
5、就业方向
毕业生面向城市轨道交通运营、施工和设计企业。以城市轨道交通轨道工程的维保技术与管理岗位为基本就业目标,以线路检修员和无损检测探伤工为主要就业岗位,以项目部主管、项目经理等管理岗位为就业发展目标。


专业介绍——城市轨道交通车辆技术专业
我院自2006年起开办城市轨道交通车辆技术专业,专业建设起步于北京地铁四号线的建设,成熟于四号线的运营,与香港铁路公司、北京京港地铁有限公司在师资培训、课程建设、实训基地建设等方面紧密协作,共同成长。经过多年的努力,我校为京港地铁培训了数百名合格的电动列车司机,确保了地铁线路的顺利开通、安全运营,也奠定了我专业校企合作的基础。伴随着北京市城市轨道交通的大发展,我专业紧密依托北京交通职教集团,深化落实校企合作,与北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司等大型国有企业和大型合资企业建立长期的合作关系,保障教学的实施和学生的就业。
专业取得2013年全国职业院校技能大赛高职组“城市轨道交通运营与维护”赛项二等奖;2014年全国职业院校技能大赛高职组“城市轨道交通运营与维护”赛项冠军;2016中国技能大赛第八届全国交通运输行业轨道列车司机职业技能竞赛(学生组)冠军等荣誉;专业带头撰写《中等职业学校城市轨道交通车辆运用与检修专业教学标准》;与北京地铁专家组共同编写《北京地铁操作类员工技能鉴定大纲——车辆电气检修工》、《北京地铁操作类员工技能鉴定大纲—车辆机械检修工》等标准。
培养目标:
面向北京市轨道交通运营企业,培养轨道交通车辆驾驶、检修等方向的中高级技术及管理的复合型人才。并且使学生在掌握具体工作任务的同时,还具有良好职业道德素质,能独立学习与职业相关的新技术、新知识,对社会、企业和客户有强烈责任意识。
主修课程:
主要专业课程:城市轨道交通概论、城市轨道交通运营安全、城市轨道交通通信与信号、城市轨道交通车辆机械构造、城市轨道交通车辆电气设备及电气线路、城市轨道交通行车组织、城市轨道交通列车牵引与制动、列车操作及故障处理、列车突发事件处理、乘务礼仪与作业标准化、行车综合演练、城市轨道交通列车自动控制、城市轨道交通车辆检修。
核心课程:城市轨道交通车辆机械构造、城市轨道交通车辆电气设备及电气线路、列车操作及故障处理、列车突发事件处理、行车综合演练、城市轨道交通车辆检修。
职业资格证书:低压电工操作证、机修钳工操作证等。
就业方向:毕业生主要面向北京市地铁运营有限公司、北京京港地铁有限公司、北京市轨道交通运营管理有限公司等大型国有企业和大型合资企业,就业薪资在轨道交通行业中位于上游水平。毕业生可沿着“学习司机→列车司机→司机带班主任→乘务部主管”或“车辆检修员→维修技师→高级技师→维修部主管”的职业路径向上发展。

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