机械装备先进制造河南省协同创新中心

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机械装备先进制造河南省协同创新中心由河南科技大学牵头，参加协同创新中心的单位有中信重工机械股份有限公司、中国一拖集团有限公司、郑州机械研究所有限公司、洛阳轴承研究所有限公司、中铁隧道集团有限公司、中铁工程装备集团有限公司、宇通客车股份有限公司、洛阳LYC轴承有限公司、河南理工大学、郑州轻工业学院、洛阳市涧西区人民政府等11家单位。协同创新中心面向行业和产业，以机械工程学科为主体，以培育战略新兴产业和改造传统产业为重点，通过高校与科研院所，特别是与大型骨干企业的强强联合，成为支撑中原经济区装备制造产业发展的核心共性技术研发和转移的重要基地。

协同创新中心实行协同管理机制，由牵头单位和参加单位委派的代表组成中心理事会，负责协同创新中心重大事项的决策。设置学术委员会，负责指导创新方向、学术活动、技术攻关等工作。由协同创新中心理事会聘任中心主任和副主任，负责协同创新中心的科学研究、人员聘用、人才培养及日常管理等工作。


机械装备先进制造河南省协同创新中心：https://jxzb.haust.edu.cn/



轴承先进制造及装备简介
轴承先进制造及装备创新平台致力于轴承领域研究三十余年，研究成果主要包括：轴承结构参数优化设计、轴承组件动态性能分析、轴承润滑特性分析、轴承状态在线监测技术、轴承组件磁控溅射镀膜技术、轴承滚子修形加工技术及装备、轴承动态及寿命试验机研发与轴承寿命预测及可靠性评估等，在全国已形成鲜明的特色，相关成果已应用于机器人减速器薄壁轴承、关节轴承、高铁轴箱轴承、盾构机轴承、磁悬浮保护轴承、航空轴承、汽车轴承及气浮轴承等产品上，并与洛阳轴承研究所、洛阳LYC、航发哈轴、瓦轴、人本集团等20余家轴承企业长期开展合作。团队研究成果先后获得国家科技进步二等奖2项，中国机械工业科学技术一等奖2项、二等奖3项，中国“互联网+”大赛国家银奖1项；近五年，主持自然科学基金10项，其中青年基金3项；主持国家重点研发计划课题4项、子课题10余项。
研究方向：
1.轴承数字化仿真优化设计；
2.轴承制造工艺优化分析；
3.轴承运行状态在线智能监测；
4.轴承润滑特性及机理分析；
5.轴承可靠性评估与剩余寿命预测；
6.轴承表面技术。

齿轮先进制造及装备简介
齿轮先进制造及装备平台由著名的齿轮专家梁桂明教授于上世纪八十年代筹建的洛阳工学院齿轮研究所/实验室发展而来,主要研究齿轮在高速度、高可靠性、低消耗、低噪声条件下的设计理论、制造技术及装备，具有鲜明的行业特色和显著的技术优势，与608所、120厂、300厂、中大力德、江阴科安传动等20余家齿轮企业建立了长期稳定的合作关系。团队设计开发了高重合度、高齿制螺旋锥齿轮，及一系列螺旋锥齿轮与面齿轮的数字化设计、制造和测量软件；提出的曲齿锥齿轮的“非零”变位理论获国家发明二等奖、科技进步（推广类）三等奖。目前，已完成国家自然科学基金20项，授权发明专利40余项,发表论文200余篇。
研究方向：
1.齿轮（螺旋锥齿轮、面齿轮、圆柱齿轮）的数字化制造及装备开发；
2.螺旋锥齿轮的近净成形、碾摆成形技术；
3.小模数螺旋锥齿轮粉末冶金技术；
4.复杂齿面（螺旋锥齿轮、面齿轮）重构与摩擦学主动设计；
5.高性能螺旋锥齿轮的接触分析与控制；
6.机器人RV减速器摆线轮磨齿技术与机床开发；
7.CNC齿轮测量与误差反馈修正技术等方面。

机电液系统集成技术简介
机电液系统集成技术创新平台依托于河南科技大学机电工程学院液压专业，前身可追溯至1978年的洛阳工学院液压教研室，经历40余年的工作积累，在机电液系统技术理论及应用研究方面，形成了自身特色和独特优势。近年来在地下工程施工装备电液系统集成、盾构推进与姿态控制数字化模拟、新型直驱液压传动与控制、大型锻压机械的协调同步控制、电液重载工业机械手多轴联动等方向取得了显著成果。团队长期与中铁隧道局集团有限公司、中铁工程装备集团有限公司、中信重工机械股份有限公司、第一拖拉机集团公司、郑州煤矿机械集团股份有限公司、新乡航空工业（集团）有限公司等大型骨干企业和科研院所开展合作。近五年来共承担国家级项目12项，省部级项目25项，其他项目63项。获得省部级以上科技奖励6项；发表代表性学术论文180余篇，授权发明专利40项。
研究方向：
1. 机电液一体化技术；
2. 流体传动与控制。

机械装备精益智能制造简介
机械装备精益智能制造创新平台致力于研究影响效率和效益的产业痛点问题，并提供精益生产与智能制造的关键技术及系统解决方案，为机械行业高质量发展提供理论与技术支持以及咨询服务。研究成果主要包括工业企业制造执行系统（MES）、精密（高端）轴承数字化车间标准、工业机器人设计、高速精密数控机床系列轴承运行管理系统、面向智能制造混流生产的物流与供应链管理方法、机械装备健康状态云监测技术和虚拟原型逼真设计模型关键技术等。团队与农机、轴承、矿山机械等机械装备制造业具有长期稳定的合作关系，合作成果显著。先后获得中国产学研合作创新成果一等奖1项、二等奖2项；获得省部级科技成果奖二等奖以上7项。目前，已承担国家级项目5项、省部级项目8项和企业委托项目10余项，授权发明专利20余项。
研究方向：
1.精益生产管理；
2.智能制造系统（MES）；
3.智能测控系统；
4.数字孪生与智能设计；
5.智能物流系统。

新能源与非道路车辆技术简介
新能源与非道路车辆技术创新平台主要在新能源及混合动力汽车动力总成与控制关键技术、大功率拖拉机动力换挡及无级变速传动设计理论与控制技术、重型工程车辆底盘设计及制造技术等方面开展研究，与大型客车、拖拉机、工程车辆等领域进行系列化新产品的企业协同开发和应用，并为其提供技术咨询、产品设计、技术培训服务。团队与中国一拖、郑州宇通等多家企业长期开展技术合作。近五年来，研究成果获得国家科技进步二等奖1项，省部级科技进步一等奖2项，二等奖5项；主持自然科学基金11项，其中青年基金8项；主持完成国家重点研发计划项目1项、子课题6项。
研究方向：
1.车辆新型传动理论与控制技术；
2.车辆性能分析方法及仿真技术；
3.新能源汽车技术；
4.智能网联汽车技术；
5.拖拉机及低速电动车辆传动技术；
6.拖拉机功率分流无级变速传动设计理论及控制技术；
7.重型工程车辆底盘设计及制造技术。