汽车工程学院简介及专业设置和专业介绍

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汽车工程学院是学院重点建设的专业教学二级学院，现开设有汽车检测与维修技术、汽车技术服务与营销、新能源汽车技术、汽车智能技术、城市轨道交通运营管理专业。建设有现代汽车技术服务专业群，汽车检测与维修技术为湖南省楚怡双高专业群“机械制造及自动化”群内建设专业。与长沙学院、湖南人文科技学院等本科院校开展3+2全日制本科合作培养，毕业生可获得到本科院校深造机会。

汽车工程学院现有学生1400多人，教职员工46人，其中教授3人，高级工程师及副教授职称11人，企业兼职教师48人，教师双师素质比例85%以上。近三年来，教师主持参与各级科研教改课题42项，公开发表专业学术论文117篇，主编教材19本，建设省市院三级精品资源网络共享课程8门，获得国家发明专利及实用新型专利26项，师生在各级各类竞赛中获奖21项。

汽车工程学院专业建设成果丰硕，汽车检测与维修技术专业、汽车运用技术生产性实训基地为《教育部高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》职业教育重点项目,是国家首批汽车领域“1+X”项目试点学校。学院国际化合作办学成效显著，现有梅斯德斯-奔驰中国职业教育项目、教育部中德诺浩高技能人才培养助推计划项目、中德汽车机电一体化胡格项目、北汽欧航欧马可等校企合作项目。校企合作建设有梅斯德斯-奔驰中国职业教育项目长沙基地、欧航欧马可汽车产业学院、比亚迪产业学院等。开办有奔驰班、欧马可班、国合班、比亚迪班、中德诺浩班、中德胡格汽车订单班等。

现为长沙市汽车产学研校企合作联盟理事长单位、全国新能源汽车职教联盟理事单位、智能网联与无人驾驶职教联盟理事单位。学校坐落在长沙市高新产业园区，利用良好的区位优势先后与通号轨道集团、上海大众汽车、长沙轨道交通集团有限公司、湖南永通汽车集团、兰天汽车集团、麓谷汽车世界、长沙市智能驾驶研究院、希迪智驾等120多家知名企业深度合作，产教融合开展人才订单培养，毕业生就业率稳定在95%以上。



汽车工程学院：https://auto1.cszyedu.cn/

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汽车检测与维修技术专业
汽车检测与维修技术专业开办于1994年，是《教育部高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》职业教育重点专业、国家首批汽车领域“1+X”项目试点专业、湖南省楚怡双高专业群“机械制造及自动化”群内建设专业、学院特色专业。
一、专业前景
1.专业前景
汽车工业是全球各国公认的国民经济发展的重要支柱型产业之一, 中国加入WTO后，我国汽车产业在入世带来的竞争压力下获得了发展的新动力，产业规模不断扩大，产业地位不断增强，我国汽车产销总量已经连续十余年稳居全球第一，成为世界第一汽车产销大国。
湖南省高度重视汽车产业发展，以长株潭城市群“两型”社会建设为核心，积极实施了“大集团引领大项目”战略，已形成了“以长株潭为中心，直径为300公里的大型汽车产业集群”。作为省会城市长沙集聚了比亚迪汽车、北汽福田、上海大众等知名汽车品牌生产企业和博世、霍尼韦尔等众多知名汽车零部件企业，拥有汽车维修企业及各品牌汽车4S店超1000家。另外，长沙拥有中联重科、三一重工、山河智能国内领先的三大工程机械制造企业，每年的工程类专用汽车产量达30多万台。预计到2025年湖南汽车产业产值突破3000亿元，成为湖南重要支柱产业。
2.就业前景
随着私人汽车保有量持续增长，汽车服务业的发展空间日益扩大，汽车产业的发展动力由生产领域向服务领域转移，根据西方经济学家皮罗·斯拉法研究论证，发达国家汽车服务业的贡献大约是汽车制造业的4倍，利润则占到整个汽车产业的50%到60%。汽车服务行业专业人才需求在未来三年仍保将保持高位增速。汽车服务行业利润较高但创业门槛相对较低，随着社区、家庭客户对汽车服务个性化、便捷化发展需求，为自主创业提供了机遇。
3.就业去向
主要是长沙市各知名汽车品牌4S店、汽车销售服务公司、大型汽车维修企业、汽车改装公司、二手车公司、汽车保险公司等企业工作从事汽车技术服务、运营管理等工作。也可到上海大众、比亚迪汽车、北汽福田等汽车品牌生产企业进行装配调试、质量检测等工作。
二、建设成果
汽车检测与维修技术专业是《教育部高等职业教育创新发展行动计划(2015-2018年)》职业教育重点专业；建有通过教育部高等职业教育创新发展行动计划认定的生产型实习实训基地；国家首批汽车领域“1+X”项目试点专业；中央财政支持建设的重点专业；湖南省楚怡双高专业群“机械制造及自动化”群内建设专业；湖南省现代学徒制试点专业。
建有1门省级精品在线开放课程，3门市级精品资源共享课程、长沙陈志汽车检测技能大师工作室等。
学校与知名企业深度合作，开办有奔驰班、欧马可班、国合班等订单班。
学生人才培养质量高，在湖南省高职院校学生专业技能抽查中两次获“优秀”；在湖南省职业院校教师职业能力竞赛教学能力竞赛、湖南省职业院校学生技能竞赛、长沙市职业技能大赛等竞赛中多次获奖。


新能源汽车技术专业
新能源汽车技术专业是学院根据汽车产业转型升级对技术人才需求变化于2018年开办，是工信部产教融合型专业试点专业，是长沙市示范性特色专业群重点专业，国家首批汽车专业领域1+X试点专业，戴姆勒奔驰校企合作共建专业、比亚迪标杆产业学院重点专业、学院重点专业。
一、专业前景
1.前景展望
发展新能源汽车是我国从汽车大国迈向汽车强国的必由之路，是应对气候变化、推动绿色发展的战略举措。2020年11月国务院办公厅印发的《新能源汽车产业发展规划（2021-2035年）》中明确提出发展愿景：到2025年，我国新能源汽车市场竞争力明显增强，动力电池、驱动电机、车用操作系统等关键技术取得重大突破，安全水平全面提升。纯电动乘用车新车平均电耗降至12.0千瓦时/百公里，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右，高度自动驾驶汽车实现限定区域和特定场景商业化应用，充换电服务便利性显著提高；到2035年，我国新能源汽车核心技术达到国际先进水平，质量品牌具备较强国际竞争力。纯电动汽车成为新销售车辆的主流，公共领域用车全面电动化，燃料电池汽车实现商业化应用，高度自动驾驶汽车实现规模化应用，充换电服务网络便捷高效，氢燃料供给体系建设稳步推进，有效促进节能减排水平和社会运行效率的提升。2023年我国新能源汽车产销分别完成958.7万辆和949.5万辆，同比分别增长35.8％和37.9％，市场占有率达到31.6％，连续9年位居全球第一。新能源汽车已经从政策驱动转向市场拉动新发展阶段，呈现出市场规模、发展质量双提升的良好发展局面，为“十四五”汽车产业高质量发展打下了坚实的基础。
2.就业前景
按照汽车工业发达国家惯例，汽车产能与汽车制造从业人员比例为1:0.6，汽车保有量与直接从事汽车技术服务的人数比例约30:1。以此推算至2025年，我国新能源汽车的产销量预计达到1000万辆，而相应的从业人员也将达到600万人左右，新能源汽车保有量约为4000万辆，直接从事技术服务的人数约为133万人左右。目前无论是前市场的研发生产还是后市场的技术服务，我国新能源汽车人才普遍匮乏。2023年中国汽车出口超过日本，跃居世界第一。同时在“一带一路”的带动下，我国还会有部分新能源汽车的相关劳动力输出。随着新能源汽车产业的快速发展，企业及社会对相关的新能源专业人才需求的数量不断增加、素质不断提升，使得相关的人才培养显得异常紧迫与严峻。
3.就业面向
培养面向新能源汽车生产制造商、知名汽车品牌4S店、综合性汽车维修公司、新能源汽车运营配套服务商等行业职业领域，从事新能源汽车及其核心零部件的试制试验、装配调整、性能检测、质量检验、生产管理、维修保养、车辆改装、运营服务管理、营销推广等岗位工作的高素质技术技能人才。
二、建设成果
新能源汽车技术专业是工信部产教融合型专业建设试点专业，国家首批汽车专业领域1+X试点专业，戴姆勒奔驰校企合作共建专业、比亚迪标杆产业学院重点专业、学院重点专业。学生参加在南京职业技术学院举办的首届全国机械行业职业院校技能大赛纯电动汽车技术服务技能大赛荣获一等奖，2018-2021级学生参加湖南省职业院校技能大赛新能源汽车技术与服务项目多次获奖。新能源汽车教师团队与长沙市汽车产业技术联盟开展技术合作、课题研究等项目合作，为长沙新能源产业发展提供政策咨询与技术服务。


汽车智能技术专业
汽车智能技术专业是为适应汽车向电动化、智能化、网联化、共享化技术发展转型，在长沙市智能驾驶研究院的大力支持，与希迪智驾合作开办的，是长沙市示范性特色专业群重点建设专业。
一、专业前景
1.前景展望
随着人工智能、物联网、大数据、信息通信等技术的快速发展，汽车与电子、通信、互联网等领域加快融合，智能网联汽车成为全球新一轮产业竞争制高点。我国已将智能网联汽车作为汽车产业发展的重要方向，制定发展战略，通过政策支持、技术研发、标准法规、示范运行等综合措施，加快推动产业化进程。智能网联汽车成为关联众多重点领域协同创新、构建新型交通运输体系的重要载体，并在塑造产业生态、推动国家创新、提高交通安全、实现节能减排等方面具有重大战略意义，已经上升到国家战略高度。根据2020年2月12日，国家发改委等11部委联合发改委印发了《智能汽车创新发展战略》，智能网联汽车被提高到国家“汽车强国”战略的高度，是《中国制造2025》中国家重点培育和支持发展的战略性新兴产业，发展智能网联汽车是培养经济增长和国际竞争优势的战略举措，到2025年，基本完成汽车产业转型升级，达到世界先进水平。
2.就业前景
根据国家发改委发布的《智能汽车创新发展战略》规划，2020年智能汽车新车占比达到50%，按照2025年全国汽车销量2500万辆保守估算，届时智能汽车产销量将达到1300万辆规模，面对如此庞大的智能汽车保有量，按照智能网联汽车保有量/汽车技术服务人数的方式计算，如果保守估计50:1，那么2025年新增智能网联汽车技术服务人才需求超过26万人。
智能网联汽车深度融合电子信息、集成电路、通信等产业，整车电子系统更为复杂，对人才技能也提出更高要求，据不完全统计，目前中国汽车行业智能网联汽车从业人员总量不足1万人，汽车行业智能网联人才严重不足。针对高职学生能够从事的试验测试、数据分析、生产制造等岗位，人才缺口极大，就业前景广阔。
3.就业去向
本专业面向智能网联汽车研发企业和智能网联汽车整车和电子部件制造、汽车售后服务企业等多个领域。在汽车研发企业从事智能网联汽车研发助理、车辆试验、测试等工作；在智能网联汽车电子部件生产企业从事生产、装调、测试和生产管理等工作；在汽车售后服务企业智能网联汽车维修、保养、故障检测、诊断等工作；在汽车租赁运营企业及工程机械生产服务领域从事智能网联汽车的运营管理、安装调试、检测维护等工作。


汽车技术服务与营销专业
汽车技术服务与营销专业是我院的老牌专业，办学历史长、建设水平高，隶属于学校“现代装备制造与服务”省级一流特色专业群，是汽车工程学院的重点专业。
一、专业前景
1.前景展望
汽车工业是全球各国公认的国民经济发展的重要支柱型产业之一。过去十年，我国汽车产量已连续蝉联全球第一，成为世界第一汽车产销大国。据统计我国汽车后市场仍将保持在10%-15%的市场发展增速，占据产业链总利润的60%-70%左右。汽车整车及配件营销、汽车金融保险、二手车交易、汽车品牌店运营管理等人才需求持续增加，同时在汽车网销平台运营等领域亟需更多高素质技术技能人才。
2.就业前景
据国家人才网统计资料显示，汽车技术服务与营销专业人才需求已经进入社会总紧缺人才的四大专业需求之一。据权威数据统计，湖南省现有汽车贸易及服务企业4400多家，50%的汽车销售服务型企业需要汽车技术服务与营销专业的人才，其中有近80%的员工没有接受过汽车服务正规培训。在未来三年仍以22%的速度递增，未来五年湖南省汽车服务业人才缺口达10万人，汽车产业亟需受过高等教育的汽车技术服务与营销专业的技术技能人才，特别是针对高职学生能够从事的汽车销售顾问、汽车保险与理赔、汽车金融、汽车电子商务、二手车鉴定与评估、汽车新媒体营销等岗位专业人才缺口极大，专业就业前景广阔。
3.就业去向
本专业主要面向汽车后市场，培养能从事汽车销售及营销策划、汽车售后服务与管理、二手车鉴定与评估交易、汽车保险与理赔、汽车金融信贷、汽车网络推广、汽车配件与经营、汽车新媒体营销等岗位等岗位工作的“懂汽车、精服务、善营销、通网络”的高素质技术技能型人才。目前，我院汽车技术服务与营销专业与戴姆勒奔驰、比亚迪等多家著名汽车企业合作实施现代学徒制培养模式，人才培养质量过硬，学生毕业后主要就业于麓谷汽车世界，河西汽车城，中南汽车大世界，比亚迪汽车，兰天集团等汽车产业园区、知名汽车品牌企业及湖南省各汽车营销集团。为学生打造了宽广的就业路径，也为奔驰、宝马、奥迪、沃尔沃、凯迪拉克、大众、日产、丰田、本田、别克、林肯等众多品牌汽车营销企业做好营销及服务人员储备。
二、建设成果
汽车技术服务与营销专业是“现代装备制造与服务”湖南省高职教育一流特色专业群重点专业。作为学院的特色专业，开设有奔驰订单班、兰天订单班，师资教学团队精良、专业实训条件完备、人才培养质量过硬。2019年获得国家首批“1+X证书”试点专业，汽车技术服务与营销专业学生参加全国及湖南省技能竞赛成绩优异。在学生专业技能抽测中，通过率100%、毕业设计合格率100%，均获得优秀。


城市轨道交通运营管理专业
城市轨道交通运营管理专业是为满足长沙市轨道交通快速发展对人才需求开办的，与长沙市轨道交通集团校企合作共建专业，是城市轨道交通国家专业教学资库参建单位，学院重点建设专业。
一、专业前景
1.前景展望
在交通强国的背景下，我国轨道交通快速发展，以八纵八横主通道为骨架，区域连接线衔接，城际铁路补充的现代高速铁路网将基本建成。城市轨道交通行业是国家重点支持的行业，运营情况：截至2020年底，已有包括长沙在内的中国大陆地区45个城市开通城市轨道交通运营线路244条，包含地铁、轻轨、磁悬浮等轨道交通运营体系，运营线路总长度7969.7公里。其中，地铁运营线路6280.8公里，占比78.8%;其他制式城轨交通运营线路1688. 9公里，占比21.2%。
2.就业前景
长沙市已建立由高铁、城铁、地铁、有轨电车、磁悬浮架构的轨道交通立体化运营体系，长沙地铁总规划12条线，总里程456公里，到2022年，长沙将形成7条线路、总长264公里的轨道交通网络。当前长沙仅开通5条线路，总长158.38公里，仅长沙地铁运营服务人才需求量就超过2万人次，未来各轨道交通行业人才需求缺口将更大。选择城市轨道交通运营管理专业，就业优势明显，就业渠道广，职业发展机遇多、空间大。
3.就业去向
本专业学生毕业后主要进入高铁、磁悬浮、地铁、城际铁路等轨道交通行业，从事客运组织、站务管理、运输经营、运输调度指挥、乘务管理、安全管理等工作。也可到航空、高速公路运营、城市公共交通以及公路客运等交通行业，从事交通经营管理、收费管理、路政管理等工作。学院目前已与长沙轨道交通集团（含磁悬浮）、中国通号（长沙产业园）、广铁集团长沙高铁南站、高铁西站、长株潭城际铁路等多家轨道交通企事业进行深度校企合作。每年还为广州地铁、深圳地铁、贵阳地铁、昆明地铁等输送优质的运营管理人才。